AutonetMagz.com –Semua orang tahu kalau harga mobil-mobil buatan Rolls-Royce amat sangat mahal.Rolls-Royce Ghost saja yang notabene duduk sebagai entry level sudah mahalbanget, apalagi yang hanya satu-satunya macam Rolls-Royce Sweptail, itu sudahmahal gila menembus langit ketujuh. Kasarnya, menjual kedua ginjal pun tak akancukup untuk membeli itu. Akan tetapi, dengan mahar semahal itu pun, Rolls-Roycemengaku pernah kesulitan.
CEO Rolls-Royce yang sudah menjabat sejak 2010, Torsten Mueller-Oetvoes mengaku kalau BMW tidak mengakuisisi Rolls-Royce di tahun 2003, bisa saja mereka sudah bangkrut. Katanya kepada GoAuto,” Saya senang menjadi bagian dari BMW Group, dan saya bahkan mengatakan bahwa Rolls-Royce akan mati tanpa BMW Group – Kami tidak akan pernah ada lagi.” Ya, Rolls-Royce memang ada di ambang kebangkrutan di awal tahun 2000-an.
Clik here to view.
Jika Rolls-Royce memilih untuk independen, merek ultra mewahini tidak akan sanggup berpacu dengan aturan-aturan baru dan perkembanganteknologi dewasa ini. “Merek ini, maksudsaya, merek-merek kecil yang bernilai ini akan mati jika mereka tidak memilikiOEM yang berinvestasi dalam teknologi jangka panjang yang sangat mahal dariawal, baik itu teknologi listrik, self-driving, hingga berkompromi denganaturan-aturan resmi di seluruh dunia,” kata Torsten Mueller-Oetvoes.
Terutama soal teknologi, ia berkata, “Sebagai produsen mobil pun, kami menghadapi begitu banyak persyaratan hukum dan aturan yang berbeda, sehingga sangat mahal untuk mengembangkan mobil. Mulai dengan sistem multimedia di dalam mobil yang pada dasarnya bakal berperan sebagai otak dan sistem elektronik di dalam mobil yang super mahal, mustahil membuatnya tanpa ada dukungan orang di belakang yang mampu menyediakannya dengan cara yang sangat cepat dan tepat.”
Clik here to view.
Tetapi bahkan dengan dukunganBMW, jangan berharap untuk melihat Rolls-Royce yang bisa self-driving dalamwaktu dekat. “Kalau buat teknologiself-driving, kami lebih melihat diri kami sebagai pihak pengikut tren,”jelasnya. “Masalahnya, kami baruakan membawa teknologi itu di mobil kami kalau memang itu sudah menjadi levelkebutuhan konsumen kami dan bisa membuat mereka berkata,’Itu hebat, itu mudah,itu benar-benar membantu saya, itu benar-benar self-driving.’”
Lagipula, buat apa Rolls-Roycepakai teknologi self-driving? Toh pembeli Rolls-Royce – pengecualian buatRolls-Royce Wraith dan Dawn – biasanya duduk di belakang, tinggal duduk santaiatau tidur terus tahu-tahu sudah sampai tujuan. Itu karena mereka sudah pakaiteknologi self-driving paling terkenal : Supir. Apa opinimu? Sampaikan di kolomkomentar!
